Risultati di ricerca per: 'marv/3'

Ruote Antiforatura Piastra mm 445x310

Dimensioni (LxPxH) mm: 620X660X129 

Sollevamento mm: 950

Portata Kg: 100

Struttura Verniciata

Rullini Applicati alle Forche per la Traslazione Laterale
Ruote gomma piena Ø 200
Sollevamento mm 950
Dimensioni mm 620x640x1290h
Piastra mm 445x310
Portata kg. 100
Struttura Verniciata.
CONFORME NORME CE
Indicato per il trasporto di caloriferi (aiuta nell'aggancio alle mensole) e per carichi medi che hanno necessità di essere posizionati prima dello scarico

Solleva e trasporta bombole da 50 litri fino a 30 cm.
Telaio d'acciaio zincato con manopole in gomma atossica.
Ideale per ambienti industriali.
2 Ruote Gomma Nera Industriale Ø mm 200
Dimensioni mm 570x570x1500H
Sollevamento mm 300
Piastra mm 445x310
Portata Kg.100
CONFORME NORME CE

Ruote Pneumatiche Piastra mm 445x310

Dimensioni (LxPxH) mm: 620X660X129 

Sollevamento mm: 950

Portata Kg: 100

Struttura Verniciata

6 Ruote d.150 con scorrimento su gabbia a rulli

Dimensioni (LxPxH) mm: 620X670X1290

Sollevamento mm: 950

Portata Kg: 100

Struttura Verniciata

Ruote in gomma industriale mm 200x50 con scorrimento su gabbia a rulli

Dimensioni (LxPxH) mm: 570x570x1500

Sollevamento mm: 1180

Portata Kg: 100

Struttura Verniciata

Ruote in gomma industriale mm 200x50 con scorrimento su gabbia a rulli

Dimensioni (LxPxH) mm: 570x570x1300

Sollevamento mm: 900

Portata Kg: 100

Struttura Verniciata

Carrello contenitore con base di appoggio in lamiera verniciata, chiuso su 3 lati da sponde fissate con viti
4 ruote girevoli gomma piena  Ø 140
Piano utile 835x570
Portata Kg 350

Il pianale con 3 sponde a è il prodotto ideale da utilizzare per la movimentazione di merci e materiali all’interno di magazzini o reparti produttivi.
Il piano di carico è realizzato con una vasca in lamiera di acciaio verniciata di dimensioni mm 600x900 con spessore 20/10.
Le sponde sono assicurate con viti; la maglia delle sponde è 30x30. I carrelli possono essere  forniti smontati così da contenerne l'ingombro durante il trasporto.
La presenza della terza sponda consente di contenere meglio il carico, rendendo comunque agevole il carico dal lato aperto.