Tabella Tecnica Comparativa delle Dimensioni e Dotazioni
Per supportare i responsabili della logistica nella mappatura corretta delle necessità di magazzino, ecco lo specchietto dei parametri reali della gamma roll container:
| Caratteristica Tecnica | Roll Container Standard | Roll Container Maxi (Europallet) |
|---|---|---|
| Dimensioni Base (LxP) | 71 x 80 cm | 80 x 120 cm (Ingombro Europallet) |
| Altezze Disponibili | 180 cm (oppure 160 cm nel modello ROLL02) | 180 cm standard |
| Configurazioni Sponde | 2, 3 o 4 sponde in rete metallica | 2, 3 o 4 sponde in rete metallica |
| Accessori Inclusi a Corredo | 2 Cinghie elastiche di trattenuta carichi | 2 Cinghie elastiche di trattenuta carichi |
| Alloggiamento Ripiani | Fino a 3 ripiani in rete agganciabili alle sponde | Fino a 3 ripiani in rete agganciabili alle sponde |
Guida alla Configurazione: 2, 3 o 4 Sponde
Entrambe le famiglie di carrelli poggiano su una base robusta su ruote e possono essere modulate a seconda della stabilità e della tipologia di colli da movimentare:
Configurazione a 2 Sponde (Minima)
È la struttura base essenziale, composta esclusivamente dai due pannelli laterali inseriti sulla base. Offre la massima rapidità nelle operazioni di carico e scarico orizzontale e permette di bloccare la merce sfruttando le due cinghie fornite a corredo.
Configurazione a 3 Sponde (Intermedia / Più Frequente nel modello Maxi)
Prevede l'aggiunta di una sponda posteriore fissa che si unisce rigidamente alle due sponde laterali. È la scelta più diffusa per i modelli Maxi 80x120 cm perché crea un canale di contenimento a tre facce che stabilizza i colli durante i transiti sui camion, lasciando libero il lato frontale per l'inforco manuale.
Configurazione a 4 Sponde (Massima Sicurezza)
Completa la gabbia metallica applicando una sponda frontale parzialmente apribile. Questa soluzione racchiude interamente la merce su quattro lati, impedendo qualsiasi caduta accidentale di scatole sfuse o instabili, consentendo all'operatore di accedere al contenuto semplicemente ribaltando la metà superiore del pannello anteriore.
